Sur un chantier, la présence d’une grue peut impressionner autant qu’elle inquiète les riverains. Immobile dans le ciel ou en mouvement autour des matériaux et des hommes, elle cristallise les inquiétudes liées aux accidents potentiels.
Pourtant, tout un arsenal de mesures est déployé – c’est le moins qu’on puisse dire – pour encadrer son usage et protéger les équipes au sol. Alors, quels sont vraiment les risques liés à l’utilisation des grues de chantier, et comment sont-ils encadrés ?
Quels sont les risques liés à l’utilisation des grues ?
L’utilisation des grues comporte plusieurs types de dangers. Le plus redouté reste le risque de chute de charge. Un mouvement mal anticipé, une charge mal accrochée ou un problème mécanique peuvent causer une catastrophe.
Les risques de renversement des grues sont aussi bien réels, notamment lorsque les stabilisateurs ne sont pas correctement installés ou que la grue est mal orientée par rapport au vent. D’ailleurs, vous avez sans doute remarqué que la grue se place dans le sens du vent : ce n’est pas une coïncidence.
Les grues doivent être utilisées en tenant compte des effets de site, notamment les vents latéraux, la portance du sol ou les obstacles environnants. La vigilance est constante.
La sécurité des travailleurs avant tout
Chaque chantier est unique, mais la sécurité au travail reste non négociable. La prévention des risques commence dès l’installation des engins de levage. Le montage d’une grue à tour est encadré par des normes strictes pour le montage et la vérification du montage effectuée par un organisme indépendant.
Sur les chantiers, les grues à tour sont fixées sur des plots en béton et leur ancrage est scrupuleusement vérifié. Des dispositifs de limitation de charge, de freinage d’urgence, et de coupe-vent sont aussi intégrés pour garantir la sécurité du personnel du chantier.
Les chaussures de sécurité sont obligatoires pour tous, car une charge peut tomber même avec toutes les précautions prises. Le moindre boulon est surveillé.
Les types de grue et leurs spécificités
Il existe plusieurs types de grue sur les chantiers. Les plus courantes sont :
- la grue à tour, qui peut mesurer jusqu’à 80 mètres et soulever des charges supérieures à 20 tonnes ;
- la grue mobile, montée sur camion, souvent utilisée sur des chantiers de courte durée ou difficiles d’accès.
Une grue de chantier à tour peut peser jusqu’à plusieurs centaines de tonnes. Elle nécessite un terrain parfaitement stable et une planification rigoureuse.
À l’inverse, la grue mobile brille par sa réactivité. La stabilité exceptionnelle d’une grue mobile type MK88 en fait un choix pertinent pour de nombreux projets temporaires.
Quels sont les avantages d’une grue mobile ?
La grue mobile se distingue par sa flexibilité. Facile à déployer, elle est idéale pour les opérations ponctuelles ou urgentes. Elle ne nécessite pas d’ancrage permanent, ce qui réduit le temps de préparation du chantier. Il est possible de louer une grue mobile avec un opérateur qui s’occupera de sa livraison, de sa conduite et de son maniement opérationnel.
Elle est également plus facile à transporter d’un site à un autre. En cas de besoin urgent de levage, louer une grue avec un opérateur qui dispose des accréditations nécessaires permet d’intervenir rapidement.
Enfin, certaines grues mobiles peuvent opérer dans des espaces réduits, là où les grues à tour seraient tout simplement impossibles à installer.
Qui peut conduire une grue ?
La conduite d’un appareil de levage n’est pas ouverte à tous. Pour piloter une grue, il faut posséder une autorisation de conduite délivrée par l’employeur, après avoir suivi une formation adaptée.
Le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES) est la référence. Le CACES R487 est spécifiquement dédié à l’utilisation des grues à tour. Il garantit que l’opérateur sait réagir en cas de problème.
Un opérateur certifié connaît aussi les consignes de sécurité, les gestes à éviter, et les vérifications à effectuer quotidiennement. Le métier de grutier semble calme au premier abord, pourtant, il demande une vigilance permanente.
Quelles sécurités préviennent les risques de chute ?
Plusieurs dispositifs techniques réduisent les risques de chute de charges ou de basculement :
- limiteurs de charge automatiques,
- systèmes de freinage,
- anémomètres intégrés,
- avertisseurs sonores de surcharge,
- interrupteurs de sécurité,
- capteurs de position.
Chaque mouvement est calibré, chaque anomalie fait l’objet d’une alerte.
De plus, un balisage strict autour de la zone de levage doit être respecté par tous. Le personnel du chantier est formé à rester à distance.
Des obligations réglementaires à respecter
L’utilisation des grues sur un chantier est encadrée par la réglementation. Tout commence par une déclaration de montage, suivie d’un contrôle obligatoire avant mise en service.
Question assurance, un chantier équipé d’une grue doit posséder une couverture adaptée. Les risques liés au levage doivent être inclus dans la police d’assurance. Sans cela, le maître d’ouvrage s’expose à de lourdes conséquences en cas d’accident.
Par ailleurs, une vérification périodique est imposée tous les 12 mois pour les grues fixes, et tous les 6 mois pour les engins mobiles.
Risques lors du levage et vigilance collective
Les accidents du travail liés à l’utilisation des grues sont rares mais souvent graves. Les chutes de hauteur, le renversement de la grue ou les risques de collision avec d’autres engins figurent parmi les plus redoutés.
Chaque levage doit être anticipé. L’environnement immédiat du chantier avec la charge doit être évalué : présence de lignes électriques, obstacles fixes, terrains instables, circulation d’engins…
Les grues doivent également être arrêtées lorsque la vitesse du vent dépasse un seuil défini par le fabricant. Cela peut paraître exagéré, mais il vaut mieux prévenir qu’avoir à réparer un immeuble écrasé.
Pourquoi les grues à tour restent incontournables ?
Malgré les contraintes qu’elles imposent, les grues à tour sont irremplaçables sur les grands chantiers. Leur capacité à soulever des charges lourdes à grande hauteur et sur un large rayon d’action permet de couvrir une large zone sans déplacer l’engin.
Elles assurent aussi une excellente visibilité au grutier, placé dans sa cabine à plusieurs dizaines de mètres du sol. Associée à un chef de manœuvre au sol, cette équipe forme un binôme essentiel à la sécurité et à l’efficacité.
La prévention des risques passe donc aussi et surtout par l’organisation humaine. Sur les chantiers, l’utilisation des grues est indispensable, mais elle doit s’accompagner d’une gestion rigoureuse des risques.
La réglementation veille, les opérateurs sont formés, et les équipements ne cessent d’évoluer. La sécurité ne tient pas à un fil, mais à une chaîne de responsabilités et de gestes professionnels bien rodés.
